台南市政府自去年十月底起,在市區六區及永康、仁德、歸仁與關廟等共十區,試辦了16條路段不強制兩段式左轉措施。這一試辦計劃顯示,交通事故有所減少,市長黃偉哲承諾在今年年底前全面推行該政策,將此措施擴展至未開放的36條路段。
市長黃偉哲日前表示,試辦後的數據顯示,相關路段的交通事故較以往有所減少。他在市議會質詢中承諾,將以「今年底前全面開放」為目標,推動不強制兩段式左轉的政策。市議員朱正軒在質詢中建議取消單向兩車道禁行機車與強制兩段式左轉,對此黃偉哲也表達了支持,計劃在年底前全面實施。
台南市交通局指出,自去年十月底起,試辦政策分批在原台南市區六區及永康、仁德、歸仁、關廟等十區的16條路段實施。在這些路段中,市府取消了原有的「禁行機慢車」標誌,並在路面更新工程中不再繪設相關標線。交通局預計在2024年底前完成所有相關標誌和標線的調整。對於其他行政區及公路局管理的省道路段,交通局也將逐步進行盤點工作。
▼交通局局長王銘德表示,試辦以來,在已實施的9條路段,總長14.75公里,共計202個路口的統計數據顯示,受傷事故共529件,其中機車涉入的事故401件。相比去年同期,總事故件數為496件,機車涉入的事故為462件。這表明,試辦路段的事故數並未因開放機車直接左轉而顯著增加。在所有事故中,因機車直接左轉引發的事故約20件,其中14件為機車在最外側車道直接左轉導致,顯示開放機車直接左轉並未明顯增加道路行車風險。
這一措施在網路上引發廣泛討論,許多網友對此政策表示支持:「台北敲碗」、「期待全台一致」、「台南領先全台」、「台南果然有文化懂得繼續進步」、「南部機車銷量會倍數成長」、「終於做對的事情了,不過我相信台灣人的習慣還是要一段時間磨合~樂觀其成」。
同時也有網友提醒駕駛人需注意交通安全:「車流多的路段或大路口還是建議駕駛人兩段式會比較好」、「記得轉彎車要讓直行車啊!應該一堆機車搶快左轉」。